近日，北京田先生向央廣網(wǎng)反映，他通過德邦快遞給好友郵寄一壇白酒，掃碼價為1.6萬余元，擔(dān)心運輸途中酒壇遭到損壞，就給白酒上了一道“保險”，保價3000元。然而，酒壇卻在運輸中碎了，但德邦快遞不僅不按酒價賠償，甚至3000元保價也不賠付，僅同意賠償500元。

田先生的遭遇并非個例，記者在中國裁判文書網(wǎng)輸入“快遞 保價”關(guān)鍵詞，檢索到超5000條法律文書。梳理這些法律文書發(fā)現(xiàn)，法院通常尊重當(dāng)事人關(guān)于快件保價賠償條款的約定，依照保價條款所確定的賠償規(guī)則裁判損失賠償責(zé)任。

實際上，《快遞暫行條例》第二十七條規(guī)定，快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任。

北京市德潤律師事務(wù)所劉家輝律師表示，不少快遞公司都有保價服務(wù)，如遇到郵寄物品損壞，托運方可以要求按照保價進(jìn)行賠償，如果快遞公司故意或重大過失造成郵寄物滅失，可以要求快遞公司按照實際價值進(jìn)行賠償。

投訴：郵寄白酒被損毀 保價3000元僅賠500

據(jù)田先生介紹，2023年11月底，元旦臨近，他便想給遠(yuǎn)在廣東東莞的朋友郵寄一份新年禮物，禮物是一壇某酒廠生產(chǎn)的“香港回歸20周年紀(jì)念酒”。

他說，這壇酒比較貴重，想到德邦快遞是大公司，而且快遞點就在樓下，所以選擇德邦快遞進(jìn)行郵寄。

“這個酒在市面上不流通，但包裝上有二維碼，掃碼顯示價格超過1.6萬元?！碧锵壬f，擔(dān)心酒在郵寄途中發(fā)生意外，因此在郵寄快遞的時候，特意做了保價。

田先生提供的快遞單顯示，快遞物品保險價值3000元，保價費24元，基礎(chǔ)費用38元。

田先生說，幾天后，好友收到德邦快遞員送來的快遞包裹，卻發(fā)現(xiàn)酒壇已碎，酒也流干了。當(dāng)時送貨的快遞員確認(rèn)酒壇已碎，快遞員讓他打德邦快遞客服電話處理相關(guān)情況。

他說，在德邦快遞的網(wǎng)站上，自己提交了相關(guān)快遞單號、包費單、酒壇外包裝圖片和白酒掃碼價格等照片。隨后，德邦快遞客服人員回復(fù)他，不能按掃碼價（1.6萬余元）賠償，要其提供酒的相關(guān)的交易記錄或有效價值證明。

田先生說，酒是朋友贈送的，且不在市場流通，無法提供買賣記錄。溝通多次后，德邦快遞以田先生不能提供購買記錄為由，拒絕賠償實際價格。

后來，田先生向酒廠咨詢該酒價格，酒廠回復(fù)稱一壇酒的出廠價是9000多元?！凹热辉瓋r賠不了，那就按照保價金額3000元賠償，結(jié)果德邦快遞不同意，他們說根據(jù)市場調(diào)查，那壇酒就值500塊。”田先生說，如果德邦快遞覺得那壇酒值500塊，讓他們買一瓶同樣的酒賠償也行，但對方不同意，只同意賠償500元。

呼和浩特市孟先生也遇到類似情況。他說，2023年初，他訂購了一批暖氣片，訂單保價3100元，德邦快遞送到后快遞破損，導(dǎo)致貨物丟失、損壞達(dá)80%，即使20%貨物能用，但整體也無法使用。

“我要求德邦快遞按照保價賠償，德邦客服人員說只能賠償一半。”孟先生說，后來他要求德邦至少賠償保價的80%，結(jié)果對方一直拖著，既不聯(lián)系，也不解決。

3月14日，一位德邦快遞工作人員告訴記者，對于快遞物品的保價，舉例來講，物品實際價值1萬，保價5000元，如果物品出現(xiàn)損壞或遺失，則最高賠償5000元；如果物品實際價值3000元，即使保價5000元，物品損壞或遺失則不會賠償5000元，最多賠償物品實際價值。

上述工作人員表示，對于一些難以估值的物品，比如棉被，一般采用市場流通的價格進(jìn)行賠付，對于產(chǎn)品包裝上的掃碼價格，一般不予認(rèn)可，需要進(jìn)行相關(guān)鑒定，根據(jù)市場價格進(jìn)行賠付。

黑貓投訴平臺工作人員告訴記者，從今年1月1日到3月14日，關(guān)于“保價”相關(guān)投訴為1732條，涉及多家快遞公司，包括順豐快遞、德邦快遞等。

記者致電德邦快遞，客服人員稱登錄德邦快遞小程序可以查看相關(guān)情況。記者小程序上看到，在《電子運單服務(wù)協(xié)議》中，明確了保價與賠償?shù)木唧w內(nèi)容——德邦將基于保價金額、托寄物實際價值、毀損或滅失比例、實際損失等因素結(jié)合保價服務(wù)的類型綜合考慮賠償，請您如實按照托寄物實際價值進(jìn)行保價。

上述協(xié)議顯示，如果選擇“全額保”，賠付規(guī)則有：托寄物出現(xiàn)全部丟失或損壞（含無法維修且有證明）的情況下，根據(jù)實際損失金額進(jìn)行全額賠償，最高不超過保價金額，在托寄物出現(xiàn)部分損壞的情況下，如托寄物可維修，賠付維修費用，如托寄物無需維修，按照保價金額范圍內(nèi)根據(jù)托寄物實際損壞程度進(jìn)行賠償，最高不超過保價金額。

調(diào)查：保價費到底能保多少？

由于快遞保價問題，有消費者曾把德邦快遞告上法庭。

中國裁判文書網(wǎng)顯示，2022年10月24日，樸先生通過吉林省德邦貨運代理有限公司福祉大路營業(yè)部（以下簡稱：德邦公司）向河北省保定市的客戶郵寄車頂天窗，快遞費用合計101元，含保價費16元，保價金額4000元。但在運輸途中，物品被多處磕碰損壞，于是德邦公司將物品退回理賠處理。后來，德邦公司理賠部門向樸先生表示愿意承擔(dān)1200元作為物品的維修費用。樸先生明確表示：“不能接受，必須按照物品保價金額全額賠償?！焙蠼?jīng)多次協(xié)商，仍舊溝通無果，樸先生就將德邦公司訴至吉林省長春市寬城區(qū)人民法院。

法院審理認(rèn)為，樸先生與德邦公司形成的快遞服務(wù)合同是雙方當(dāng)事人的真實意思表示，且不違反相關(guān)法律法規(guī)的強制性規(guī)定，應(yīng)為合法有效。雙方已簽訂保價協(xié)議，樸先生主張德邦公司向其給付保價款4000元，事實清楚，證據(jù)充分，法院予以支持。

”在司法實踐中，人民法院也通常尊重當(dāng)事人關(guān)于快件保價賠償條款的約定，依照保價條款所確定的賠償規(guī)則裁判損失賠償責(zé)任?！氨本┦械聺櫬蓭熓聞?wù)所劉家輝律師說，據(jù)《快遞暫行條例釋義》規(guī)定，保價意味著用戶與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)就快件損失的賠償金額事先進(jìn)行了約定。用戶交寄快件申報保價額時，也就聲明了內(nèi)件物品的價值，通常情況下，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不核實內(nèi)件的實際價值，而是以用戶自行申報的價值為準(zhǔn)。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收取保價費后，雙方即對賠償金額達(dá)成合意，對雙方均有法律約束力。

3月13日，央廣網(wǎng)記者以消費者名義致電某快遞公司，一位客服人員表示，保價分為基礎(chǔ)保和足額保，1000元以上物品，基礎(chǔ)保保費按千分之五收取，足額保則按照千分之八收取，如果貨物出現(xiàn)損失，足額保就是按照物品實際價值進(jìn)行保價，全部丟損可以實現(xiàn)保多少賠多少。

對于基礎(chǔ)保和足額保有何區(qū)別，該工作員表示，足額保的服務(wù)有專人對接、優(yōu)先處理，實現(xiàn)理賠款極速到賬，不僅在保價金額內(nèi)享受足額賠付，足額保價是丟損后，“保多少，賠多少”，部分損毀也進(jìn)一步增加補償方案。

中國人民大學(xué)商法研究所所長、法學(xué)院教授劉俊海表示，消費者在快遞公司對物品保價，首先快遞公司應(yīng)該安全及時把快遞物品送達(dá)指定的地點。另外，在送達(dá)過程當(dāng)中，因為快遞公司的過錯導(dǎo)致物品丟失或毀損，快遞公司應(yīng)當(dāng)按照保價費賠償，否則不該收取保價費。

專家：這是快遞公司的霸王條款

記者注意到，早在2022年，中國消費者協(xié)會對消費者反映強烈的快遞領(lǐng)域不公平格式條款和現(xiàn)象進(jìn)行點評，“保價物品不全額賠付”赫然在列。

中消協(xié)點評稱，快遞企業(yè)對“保價”的解釋與消費者的理解存在分歧。快遞企業(yè)的“保價”規(guī)則屬于最高賠償限額，實際賠償時要根據(jù)快件的損毀情況確定具體金額，最高不超過保價金額。普通消費者對“保價”的理解是快件出現(xiàn)損毀情況，快遞企業(yè)就應(yīng)當(dāng)按照保價金額進(jìn)行賠償?？爝f企業(yè)有義務(wù)在接受托寄前向消費者主動闡明具體的保價賠償規(guī)則，如果告知不清楚，對格式條款的理解發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)作出不利于提供格式條款一方的解釋。

劉家輝稱，實際上，快遞保價服務(wù)類似“保險”，但又不是保險。一名業(yè)內(nèi)人士對記者也稱，快遞保價并非傳統(tǒng)意義上的保險，而是一種用于貨物運輸情境下的增值服務(wù)。快遞保價的目的是由快遞公司收費并承擔(dān)理賠義務(wù)，而大家所說的保險是由保險公司收費并承擔(dān)理賠義務(wù)。

北京大學(xué)法學(xué)院教授薛軍表示，快遞公司收取保價費，而又限制他的賠償責(zé)任，這就是權(quán)利和義務(wù)不對等。如果快遞公司以格式條款來限制這個限額賠償，這個格式條款是不是有效，是不是侵害消費者的選擇權(quán)，是否屬于無效條款和霸王條款，值得研究。

劉俊海表示，快遞公司收取保費，又不承擔(dān)保費相應(yīng)的責(zé)任，也不保護(hù)消費者繳納保費而享有的權(quán)利和優(yōu)惠，這是快遞公司的霸王條款。

在劉俊?？磥恚M者具有自愿選擇是否保價的權(quán)利，如果快遞公司繼續(xù)向市場提供這種保價服務(wù)，那就必須要守約踐諾。此外，在遇到快遞公司不能慎獨自律的時候，監(jiān)管部門要挺身而出，用法律賦予的行政監(jiān)管、行政處罰的權(quán)力，保護(hù)消費者合法權(quán)益，制裁快遞公司的行為，督促整個快遞行業(yè)主動履行對消費者的義務(wù)和責(zé)任。

劉家輝認(rèn)為，消費者在郵寄貴重物品時，要按照物品的實際價值進(jìn)行保價，防止意外發(fā)生后，無法獲得相應(yīng)的賠償。另外，快遞員在其收件時有義務(wù)提醒消費者對貴重物品進(jìn)行保價，未履行提醒義務(wù)或因故意、重大過失等原因造成快件丟失、損毀、內(nèi)件短少的，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

作者：　來源：央廣網(wǎng)